Durante la primera semana de noviembre, un nuevo brote de Covid afectó Dalian, el mayor hub de importación de pescado en China. La situación de esta ciudad, que es esencial tanto para el mercado doméstico como para la producción y exportación, está afectando la disponibilidad de la materia prima para hacer Filetes; especialmente el bacalao, el abadejo y el salmón, pero también otros.

Toda la zona de Dalian se mantiene bajo confinamiento y no está claro cuando se retomará la actividad.

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Las autoridades chinas han suspendido por ahora las operaciones de todas las empresas con tal de contener el brote de coronavirus, y tanto las productoras como los frigoríficos están cerrados. Toda la zona de Dalian se mantiene bajo confinamiento y no está claro cuando se retomará la actividad. Esta situación, por tanto, está afectando de forma directa a las empresas que tienen contenedores llegando a la ciudad, ya que no pueden entrarlos a los refrigeradores. Es posible que estos retrasos y demoras se noten a largo plazo, haciendo más pronunciada la escasez de productos a finales de año. 

Con la principal zona fileteadora totalmente parada, los precios de las materias primas están aumentando:

  • Atlantic Cod: Los precios se mantienen altos, alrededor de USD 4200/mt, poca disponibilidad.
  • Pacific Cod: Sin apenas disponibilidad, los precios se mantienen altos, alrededor de USD 4000/mt (de referencia, sin ofertas disponibles).
  • Haddock: Con precios estables, sobre USD 3000/mt.
  • Halibut: Sin disponibilidad.
  • Greenland Halibut: Disponibilidad en Japón, poca disponibilidad en China.
  • Alaska Pollock: Con precios estables, alrededor de USD 1650/mt, pero es difícil entrar materia prima en China por lo que algunas plantas han recibido el pescado a USD 1750/mt.
  • Chum Salmon: El precio ha subido hasta USD 5200/mt, poquísima disponibilidad.
  • Pink Salmon: Sin disponibilidad en China.

*(Fuente: Tradex Foods)

Además, otras materias primas como el Atlantic Redfish, el Yellowfin Sole o el Arrowtooth Flounder también se encuentran en la misma situación; esto es, con el precio al alza y con mucha escasez. De hecho, con la actividad totalmente parada en Dalin, muchas de las plantas productoras ni siquiera están ofreciendo embarques después del Año Nuevo Chino, ya que no saben cuando podrán retomar su actividad.

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